sungwook问我看到机场了没有，可我找了半天都没有目标，他告诉我说前面的山丘刚好把机场挡掉了，这个机场有些特殊，山的旁边还有一些小的电线杆。
保持着很极限的高度裕度穿过山丘，典型的双跑道的机场落入眼球。能够感受到将要降落的跑道并不短，此时已经在和塔台管制转频通话，允许落地了，只有我们一架飞机，所以不用担心间隔的问题。对准五边，这一次落得并不差。
减速到地速15节，教员操纵飞机，因为我也没法复诵塔台给的指令，说的其实是右转到z2滑行道出口，进入到fbo（fixed base office）。
在停机坪旁早已有人在等候，指挥我们停稳。
总算是可以下飞机舒展下身体，此时太阳已经快要落山了，我们要赶在天黑前回去，因为这次不是夜航转场，那要到后面的阶段。放眼看了下机场的布局，就是横亘在山坳里面的唯一人造建筑，没有其他的房子在附近，都是机场设施，流量也不大。
教员告诉我尤其是这儿的塔台老管制员人很好，都知道我们是haa的学生，语速很慢，不会骂我们说我们听不懂或者是反应慢，如果在其他机场，免不了被塔台说一通。
进入休息室，正发现大厅里面有两只黄色毛发的狗正在和主人玩，一个球掉落在门外，两只狗就比谁快先抢到这个球，主人就有奖励。
在休息室的皮质沙发里坐了会儿，缓解着飞行的疲惫。
当时戴着口罩，也没有吃桌子上的糖，等待着工作人员加油结束，我们就该回去了。
时间过得很快，我环视着墙上的壁画和一些摆放的小雕像，觉得在这儿也不错，每天都能见到不同的飞行员，哪怕只是简单地几句问候。
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